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Historia
El Kitesurf es uno de los deportes más recientes que tenemos, y su Historia todavía está por escribir. En este apartado trataremos los hechos históricos que han ido llevando al Kitesurf a la posición en la que está a día de hoy. La referencia histórica que más se relaciona con la creación del Kitesurf la encontramos en los años 80, ante la imperiosa necesidad de buscar una actividad alternativa al Windsurf en los campeonatos en los que las condiciones atmosféricas (sobre todo de viento) no eran aptas para el desarrollo de éstos.

Consejos

Para tomar contacto con este deporte todos los profesionales nos recomiendan hacer un curso de iniciación en el que se toma un primer contacto con el equipamiento y, ya que se trata de un deporte de riesgo, es primordial conocer unas normas básicas de seguridad y procedimientos de rescate que nos permitirán solventar situaciones de rotura de material, caída de la cometa, etc. Este deporte en manos neófitas puede ser peligroso, pero bien ejecutado es un deporte muy emocionante que desborda adrenalina.

Reglas basicas
1- La persona que tenga su diestra adelantada en el sentido de navegación tiene preferencia. En ese caso, el navegante que tenga la mano izquierda adelante deberá derivar (descender en el sentido del viento) y bajar su kite, por lo que el navegante que tiene preferencia (A) continuará su trayecto y deberá levantar su kite.

2- La persona que esté entrando al agua tiene preferencia sobre el navegante que está saliendo o yendo en el sentido de la costa (A) independientemente de la mano que tenga adelante. En este caso, el navegante (A) deberá derivar y bajar su kite y el navegante (B) deberá mantener su rumbo y subir el kite. Asimismo esta norma es válida para el Windsurf, observando que es mayor la dificultad para entrar en el agua y la capacidad de maniobra es limitada.

3- Cuando dos navegantes se están sobrepasando, el navegante que llega tiene que bajar su kite pasando por debajo (derivado) del navegante que va más lento, que deberá levantar su kite.

4- Si dos navegantes están siguiendo la misma dirección, el navegante de sotavento tiene preferencia de paso sobre quien está a barlovento


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